- • Boîtier en acier embouti ép. 20/10ème
- • Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm
- • Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m
- • Mécanisme intérieur type équerre permettant la manœuvre du 1/2 tour avec la clé, de l’intérieur comme de l’extérieur
- • Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif
- • Pênes haut et bas en acier ø 16 mm sur tringles télescopiques en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe
- • Gâche équerre de haute résistance
- • Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation
- • Enjoliveur de cylindre côté intérieur
- • Carré 7 mm
- • Poignée double fournie pour serrure à fouillot
- • Le montage de la serrure ne nécessite pas d’entaillage spécifique de la porte
- Options :
- – Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu’à 3,00 m
- – Poignée de tirage extérieure
- – Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron
- – Protège-gonds
- – Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement
- Cylindre profilé TRANSIT 2 :
- – Cylindre à profil européen normalisé en laiton poli 30 x 65 mm pour porte de 45 mm
- – Mécanisme à 8 goupilles maillechort permettant 410 000 combinaisons
- – Panneton en acier fritté anti-arrachement 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété
- – Possibilité de s’entrouvrant et organigramme
- – Finition: Epoxy marron ou blanc
- – Version Droite ou gauche
- – A tirage ou à fouillot
- – Avec ou sans cylindre







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